其實當初王部長將閻解成的高鐵項目交給上頭后，中央自己也把握不準這高鐵的可行性，但是不是還有鐵道部在么，哪怕這項目真的能行，那干活的也是他們啊。
索性叫了現任的鐵道部劉部長過來商量，當然了劉部長本身主要是把握大方向的，這項目好是好，但是可行性他可分析不了。
最后還是把項目書帶回部里，讓幾位技術出身的領導看看。
可一看就不得了，幾位技術出身的領導開始還以為是哪位同志異想天開呢，誰知道這項目的計劃書還是如今大名鼎鼎的工業部閻司長。
閻司長這幾年汽車搞的風生水起的，他們的部里的用車都換成213吉普呢。
在北京的部委領導哪能沒了解，都清楚他是真的有兩把刷子的，這事沒準還真的有可能能成。
仔細研究了這項目，發現涉及的理論以及實驗模型，已經由北航的林工發表了部分，細細研究后發現真的大有可為。
這不立刻給劉部長回話了，還告訴了他最近這方面研究比較深入的專家，也就是林工了。
劉部長清楚自己這項目若是真的被實現，那他們鐵道部地位是更加不得了，而且他這個最初主張的部長怕是以后還能被后人記住呢。
直接讓人把林工請過來聊聊這項目實施的可行性，以及實施實現需要的時間。
衛司長目前在鐵道部發展計劃司當副司長，這次請人的活就落到了他頭上。
林工開始對于鐵道部的領導親自到來找他，還滿頭霧水，以為是有什么重要的緊急任務找他呢。
不過當衛司長口中的“高鐵”二字一出口，他就明白了，看樣子是閻解成的項目計劃書被上頭重視了。
如今怕是這項目最后要轉到鐵道部頭上實施，他清楚自己這次過去，怕是決定著項目能不能上馬的關鍵。
毫不猶豫的跟衛司長點頭同意，放下手頭的活，上了衛司長的車前往鐵道部。
路上林工還不斷的準備組織語言，希望能讓鐵道部的領頭人，能夠對這計劃上心重視，真正將這個重要的工程啟動起來。
等到了地方后，林工還久違的有些緊張，倒不是因為面對這些大領導們，而是對于項目的能否真正開始有些擔心。
鐵道部劉部長的辦公室里還坐了另外兩位同志，衛司長順道給林工介紹起三位。
劉部長本人就不說了，起身與林工握手后，就開始原地打量起林工。
另外兩位，一位是鐵道部的總工程師，另一位是鐵道部人事司司長。
幾人見面打過招呼寒暄后，劉部長率先向林工發問道：“林教授，這高鐵的理論聽說現在是您走在最前頭，能不能給我們幾位大致介紹下，順便對這項目的可行性給個意見？”
林工因為回來后就在北航任職教書，劉部長自然就用林教授稱呼，但是林工并沒有真正的教授職稱。
而且現在這個時代大部分高校沒有新增教授，學校真正有職稱的，只有運動前的老教授老副教授。
高校的新老師都算是講師和逐年增加的青年助教，畢竟只有這些職位是可以學校自己定的。
林工的教授職稱想真正恢復估計要到80年代末了，那時候才會恢復高校教師職稱審核。
林工對于劉部長的詢問沒有立刻回答，而是拿起面前的項目書，仔細翻閱起來，不過剛翻了兩頁就又把這項目書放下了。
劉部長眉頭一簇，困惑道：“林教授是對這份項目書有疑問？”
說話間語氣開始不自覺的加重，畢竟才翻了兩頁就不看了。
這態度在他這個外人看來有些不尊重人，而鐵道部的許多部長幾乎都是軍隊出身，對態度都比較敏感。
林工倒是不受影響，爽朗一笑：“劉部長，你誤會了，我是看到了這項目書的發起人，既然是閻解成，那就不必看了。”
劉部長聽了這話態度立刻軟了下來，不過內心的不解還是沒消失。
一旁的張總工接過話茬，不由好奇道：“為什么閻司長提的你就不看了？他在機械領域這么大影響力么？”
“哈哈哈！張總工，你怕是不知道，我跟閻司長一起在軋鋼廠共事過，這次回國還是解成給我帶回來的。關于高鐵的項目我們倆早討論過了，項目計劃書許多就是我和他討論的結果，你說還有看的意義么？”
林工是真沒想到這項目轉了一圈，竟然還讓自己來做這個建議和審核，這不是自己建議自己么。
劉部長這時也知道鬧了笑話，他說怎么之前人事司給的，關于林教授的個人調查報告，看著這么熟悉呢，還有軋鋼廠的任職經歷。
他當時只是隱隱感覺有些眼熟，現在聽林教授這么一說反應過來了，閻司長不就是軋鋼廠出身么？敢情倆人是熟人啊。
不過張總工還是與林工探討了一些關于高鐵的項目的具體理論，以及未來可能實施的難點。
兩人聊得還算比較投機，張總工越聊對林工越欣賞，不愧是留洋博士，還是麻省理工學院的，是有兩把刷子。
劉部長見到這副情形，索性也不再問這些理論了，開始朝林工認真道，“林教授，你能給我透句底么？這項目若是讓你來負責，你有信心能成么？”
林工沒想到劉部長竟然有這心思，怪不得一旁還有人事司司長，怕是真的有心想調動他。
當即嚴肅起來思索片刻，既然劉部長有著想法，他還是非常愿意做這個這么有挑戰性的項目的。
點頭道：“現在條件還不成熟，適合將理論和改造一些現有鐵路項目實驗。等有了經驗，而且那時候許多基礎行業還能有所突破，才更適合真正造高鐵。”
聽到林工已經有的思路和考量，劉部長也開始陷入沉思，不過想到兩年前當初丹首長到訪日本時的情形。
丹首長看到日本新干線，對這高速鐵路的關注程度，以及回國建設的心思可瞞不住他們這些下邊的人。
劉部長最終還是鐵了心，決定開始干這項目。
就按照林工說的，先成立初期項目實行改造，再進行高鐵打造。
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