兩人目送班主任離開，衛科長心情很好，拍著閻解成的胳膊道：“走，外邊逛逛聊聊。”
剛出校門，衛科長就羨慕的開口道：“沒看出來，還是你閻科長有水平啊，這年紀竟然都混到司長了。”
看樣子衛科長平時沒少關注他啊，不過他當初擔任汽車司司長的消息，的確傳的很廣。
不為別的，光汽車司成立的事兒，是由上頭的丹首長首肯的，就讓不少人自動關注了。
更別提這個新司長才30多歲，讓不少人都倒吸了幾口涼氣，內心都羨慕極了。
閻解成自己的底子被衛科長翻了個底朝天，但是對于衛科長，他這些年可沒聽過什么消息。
當年衛科長31歲就是鐵道部的實權科長，比自己當時掛名的副科長可牛氣的多。
不禁打聽起來衛科長這些年的經歷，衛科長也不藏著掖著，很爽快的談起了這些年的經歷。
“我可比不了你，一直就干著科長到運動起風，后邊75年才升的副處。運氣好，在76年我所在那個處的處長退休了，而我資歷最老，就由我接了職位。”
“今年我上頭的建設管理司一位副司長退了，我才補了他的位置。說起來我可差你太多，都沒有干出過什么亮眼成績，這些年的升職幾乎都是靠年齡資歷上來的。現在我就指望能在司長的位置上退休，就謝天謝地了。”
衛科長說起自己事，看著面前年輕的閻解成，就不由的感慨。
閻解成倒是覺得是衛科長自我要求太高了，能在47的年紀當上位副司長，已經很值得驕傲了，更別提還是鐵道部的副司長。
可能跟他自己沒得比，但是怎么說也屬于高干，一般人能跟衛司長比不成？
而且這年頭，上頭領導位置坐著的，真的有成績的能有幾位？
不瞎搞瞎指揮，能讓手底下的專業人，干專業的事兒，就已經比得上絕大部分領導了。
若是能在工作中接觸實踐，真正制定出行之有效的一套規則，進行管理，那已經不可多得的優秀好領導。
而衛司長之前也就是個處長，在部委里可沒什么話語權，說白了就是級別高點。
想有真正的決策，哪怕是閻解成也是從司長開始，才真正算得上領導崗位，能夠主管一方。
“我只是運氣好而已，手頭上的東西和成績被重視了，才有的今天。若是沒有上頭的看重，今天我可不敢跟你比。”
“哈哈哈！不一樣不一樣，閻科長既然都遇上了，以后有什么事兒就常跟我聯系，什么時候要是需要用火車了，隨時來找我。”衛司長豪氣道。
倆人走著走著，回家的路也要分岔，就在這路口道別。
剩下的路上，閻解成不斷的回想著剛剛與衛司長的見面，他突然心血來潮，想著是不是可以加快下鐵道部的進程。
沒錯，就是關于高鐵的事宜。
后世高鐵的便捷，不僅有助于人們出行的便利，而且有助于城市化的進程。
極大的帶動高鐵一路沿線城市的經濟，而且前些時候系統給的知識，就是有關高鐵的技術。
理論部分的資料倒是不多，但是制造和實施的經驗資料卻非常的龐大，不過實際的經驗能用的不多，畢竟時代不同，光許多材料就沒有。
閻解成有過粗略了解，高鐵建造涉及的方方面面太多，這幾年想開始還是比較困難，生產力水平太落后。
不過倒是可以先將理論搞出來，畢竟這種全國性的大基建，光政府同意高鐵項目的成立怕都研究要好一陣子。
而且這種項目，若是真的想實現，需要的人就不是幾個了，怕是需要幾千名工程師，研究者一起參與。
閻解成仔細想想，還是先去找導師寧教授吧。
找他商量商量這項目，而且也順便提提林工的工作，可別讓林工去了其他學校發展。
閻解成對于這事兒還是看的挺重的，他清楚高鐵對國家的意義，非比尋常。
雖然自己只是工業部的，但是能盡自己的力量，提前幾年推動高鐵項目運行，也算沒白來這世界。
幾天后到北航時，寧教授正辦公室里頭核實今年的獎學金文件。
見他過來，還將文件遞到自己手中，讓他確認。
閻解成看到上面寫著，去年北汽摩支付專利費用元，其中5千元以閻解成創新獎學金的名義，發給10位去年技術方面有過創新的同學。
剩下的8千預定發給學校建檔的貧困生們，余留的給今年新生中家庭困難的學子，減輕他們的學費壓力。
這表格支出做的挺詳細的，各個被贊助的學生信息也都附上了，挺實在的，他對這事兒沒什么意見。
與寧教授確認后，轉身給寧教授接了杯水，自己也去倒了杯，坐到了寧教授的辦公桌前。
還好今天他導師不忙，不然依照平時的習慣，他要和寧教授商量交流還有得等。
“老師，我有位長輩，想推薦來咱們學校教書。”閻解成對于寧教授的性格很清楚，對于林工的事兒直言不諱道。
“他是位什么樣的人？”寧教授不緊不慢道。
“是以前我在軋鋼廠時的總工，人性格溫和，而且比較會替晚輩著想。運動前出國了，是麻省理工的博士，之前一直在麻省理工的研究所工作，最近剛跟我一起回來的。”
寧教授眼睛一亮，不疾不徐的沖他點頭道：“可以，我來安排。”
顯然寧教授對于林工的能力和經歷也很看好，起碼林工來北航上課，那絕對是學生們以及學校的幸事。
閻解成將手頭帶的，關于林工的基本資料給了寧教授。
畢竟高校的老師安排也是很正規的，有些資料和流程還是得審批，走個流程。
寧教授接過材料，就在對面這么靜靜的看著閻解成，一切好像跟他們當初第一次見面時的情形一樣。
寧教授最近沒有繼續忙實驗項目，而是更加關注學生們的教育問題。
第一屆的也就是77屆的大學生明年就要畢業了，到時候還要準備分配工作，精力全在這塊兒上了。
“老師，我最近有個新想法，是關于咱們國家鐵路的。”
寧教授點點頭，示意他繼續。
“我想研究一種高速鐵路，時速能達到每小時250公里以上，類似于日本的新干線。”
閻解成也不指望導師立刻回應，畢竟自己導師自己明白，順著把自己的全部思路講了一邊。
“有理論基礎了么？”寧教授聽完閻解成的全部思路后問道。
“有了，我這次專門帶了。”這份最基礎的理論，還是他這兩天整理出來的。
起碼對于前期的項目立項和理論支持是足夠了，后邊的實踐還有一些工藝的資料他就不方便給了，畢竟經驗的年代不同。
還是需要許多的工程師，具體問題具體分析，實地解決問題。
“好！”
寧教授接過文件，閻解成眼見事情辦完，寧教授也要繼續忙，就起身告辭了。
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