曾經在國內外互聯網平臺上就可以隨處可以見到戰忽局的蹤影，比如蓷特、臉書、貼吧、論壇，而現在戰忽局早已布局九州科技旗下的各大輿論社區平臺，在九州娛樂平臺上更是有上千個“官方賬號”。
過年還在公司加班的敬業老王，看到這送上門來的輿論爆點，哪里還坐得住。
一份簡單的策劃案在半個小時內就寫了出來，隨后就是上傳總裁辦，由總裁辦溝通這個策劃案中所需要的項目部門和有關部門進行審核。
策劃案是上午傳上去的，在經過各方面的數輪小會后，下午一半點，王騰就得到了許可權限。
二月十二號，也就是《智械危機》全球武道大會的正式賽開賽第一天，這一天也是大夏春節初三。
下午兩點。
“這是策劃宣傳文案，那邊已經批準了。”
當周龍從王騰手中拿到這份嶄新的文件時，他心里面還有些猶豫，不過在看到那紅色的幾個印章之后，他心中的猶豫瞬間就變成了堅定。
“是！保證完成任務！”
雖然沒有明確對外公布，但是不少機構和有腦子的普通民眾也知道九州科技有兩套機甲體系。
最先在演習中露面的載人機甲——守護者小隊，以及在《智械危機》全球武道大會中大放異彩的無人機甲。
而在今天的正式比賽開賽前一個小時，一臺造型奇怪的機甲出現在比賽場地。
它就像是一臺臃腫的賽博朋克機器人，雖然能夠穩定的向前邁步，但總是會有些許搖晃，最重要的是，這臺機甲的造型隱約有些像《智械危機》的新手機甲。
不過讓玩家和媒體覺得驚奇的是，這臺機甲的體積非常大，普通比賽的鐵霸王都僅僅只有這臺機甲的一半。
越是奇怪，它吸引的目光就越多。
隨后……
《智械危機》全球武道大會正式比賽開幕沒有拿到新聞頭版頭條。
大夏某視播出的菌方節目中，九州科技所開發的《智械危機》項目機甲，載人機甲項目最新一代的機甲駕駛員裝備罕見亮相，而駕駛員的一身裝備中，最亮眼的頭盔也因為其外觀上的科幻設計，在一公布后，便被許多網友稱為“熊貓盔”，可以說是既有大夏特色、也十分“霸氣外露”。
并且這次不是什么菌方設備專家介紹，而是九州科技公司的一位項目負責工程師在介紹。
“在信息化時代，我們在設計駕駛頭盔的時候，第一考慮的就是要集成足夠多的信息顯示，但又不會讓復雜的信息采集導致駕駛員視覺疲勞、信息遲鈍。
由于之前有過J20頭盔的研發經驗，所以我們在研發機甲駕駛員頭盔的時候，不僅有更多先進設備的加持，還有成熟的設計方案進行改良。
相比傳統的戰術頭盔、飛行頭盔，機甲駕駛頭盔采用了類似數據處理終端的模塊化設計，不僅能夠在面板上投影畫面，還能夠根據機甲所處環境和需要使用的策略動作，進行同步修改，比如夜視、紅外這些功能都是由機甲的外部設備實現，然后數據傳輸到頭盔面板上進行顯示。….
駕駛員可以更直觀、更高效地查看包括周圍環境虛擬地圖、機甲所在方位、行駛速度、導航、周遭環境生物標記等關鍵參數；同時還可以讓機甲的武器系統‘機隨人動，，增強機甲態勢感知的能力，從而讓駕駛員有更多的機會在戰斗中實現‘先敵鎖定、看到就射擊，搶占主動權。
為了確保達到最佳的使用體驗。機甲駕駛員頭盔不僅有數據線鏈接還有零延遲的無線連接，在不充電的狀態下，也能保證四個小時的高性能運行，同時可以和多個機甲進行同步更新。這意味著一名機甲駕駛員的頭盔不僅能夠長時間地伴隨駕駛員進行戰斗，還能夠在特殊時刻進行零浪費的換機操控。”
在這位工程師一
臉謙虛的介紹完之后，新聞上面播放了一小段這個臃腫的機甲在特殊環境下的行動。
但旁白卻是……“據悉，目前全球公認最先進的戰機頭盔，是美菌F35戰機上價值40萬美金的第五代作戰頭盔。目前九州科技等民營科技企業也開始在戰術頭盔領域大踏步前進，未來科技將不再是一個簡單的組合設備。”
有趣的是，在網絡媒體這些平臺上，夏華社則是用的十分搞事標題：“不夠先進，可以展示”——未來科幻機甲頭盔展示！
除了對著那個和戰斗機頭盔酷似的另類熊貓頭盔進行各種360度無死角的近距離拍照展示外，新聞編輯還十分“懂事”的在一些讓人想一探究竟的地方進行了特別模糊的馬賽克處理。
偏偏這馬賽克打得十分有技巧，乍一看和周圍的部件顏色一模一樣，沒有分別。
不過，夏華社的編輯還是小看了網友們的“整蠱”和“懂事”。
在提供了這種360度無死角的近距離照片的情況下，PS大佬們開始了各種移花接木。
J20、F35這些全球最頂尖的飛行員所佩戴頭盔的對應地方，都被P在了那些被打了馬賽克的地方。
僅僅是半個小時，就有各種版本的圖片出現。
有的還是中規中矩的PS，有的則天馬行空到把《智械危機》機甲的頭部給PS了上去，有的則是直接把科幻電影里面的那些夢幻頭盔也給PS了上去。
不少國外專家們在看到某些間諜穿回來的各種頭盔圖片，那叫一個無語至極。
而這個載人機甲的“小新聞”公布，和機甲駕駛員頭盔的展示，也直接將之前那三位被踢出去的選手瞎話給一拳打沉默了。
原本還想著吃瓜的網友們這下那叫一個看熱鬧不嫌事大。
“哎呀。就是摩托車頭盔上面弄了一塊玻璃而已這有什么有技術含量嗎？哦，載人機甲的？絕對是假的，絕對是假的。”
“我把頭發拔光了，我都沒能想明白九州科技的工程師們是怎么想到的，怎么做出來的？這載人機甲怎么操控呢？難道真就用神經控制？還是什么智能系統？”
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