華夏人在月球上大肆挖礦的新聞，極短時間內充斥在各大平臺之上。
氦-3資源悉數落入華夏人手中的陰謀論也開始流傳出來。
甚至還有謠言華夏人要向月球移民。
尤其是米國民眾們，就像是得了紅眼病一般，大肆在各大社交平臺上，散播著華夏人下一步要制霸藍星的新聞。
掌握了全球能源命脈，不給其他國家活路等等新聞，更是層出不窮。
相比于國外民眾的羨慕嫉妒恨。
華夏各地，卻是掀起了一波登月挖礦的請愿高潮。
“小弟不才，礦井工作十年，具有豐富的挖礦經驗，月球上采礦，我是行家！”
“我家祖傳‘開山人’，要論掄大錘，我是行家！”
“你們這算啥，我家十八代都是農民，挖土就是我的長項啊！”
“不不不，你們這都小胳膊小腿的，還得我來，八塊腹肌，我挖起礦來自己都害怕。”
各種搞笑的請愿留言，讓人哭笑不得。
在熱議之中，月球上，剩下的兩位宇航員出現在了鏡頭之中，他們不同于其他兩支小隊，手中大包小包往月球車上放去。
這次更加夸張，竟然配備了兩輛月球車。
兩人坐上月球車，剛開出月宮100米，月球車的速度突然提升，竟然開始狂飆起來！
在騰龍飛船的鏡頭下，漸行漸遠的兩輛月球車速度快得出奇。
在月球上飆車，真正的兩車對飆的名場面出現了。
相對于藍星的重力，月球上飆車平添了別樣的樂趣。
“我靠，竟然在月球上飆車！”
“啊啊啊，我強烈建議開通月球旅游項目！”
“他們的任務不會就是飆車吧？”
“你們看，兩輛車開始分開行進了！”
直播鏡頭切換成兩個畫面，分別由兩輛月球車上的鏡頭提供畫面。
凹凸不平的月球表面，使得直播畫面不時抖動著。
即便是如此不良的觀感下，眾多觀眾們都在好奇這兩位宇航員在干什么。
直播間中，解說員陸濤手中接到了最新的播放詞條，當他看到馬上要解說的內容之時，他整個人呆住了。
“太空電梯？還是建在月球上的太空電梯？”
陸濤的直播經驗十分豐富，也是第一次在直播中失態。
緩了一分鐘，陸濤才從震驚中緩過神來。
“各位觀眾，你們一定好奇這兩輛華夏的月球車在干什么吧？難道你們以為他們在漫無目的在飆車嗎？”
“不！他們這是在測繪周邊的環境！”
“剛剛收到華夏航天局的消息，我華夏將在月球上建設月球太空電梯！”
“沒錯，直播鏡頭前的你們沒有聽錯，我們華夏將在月球上建立的是太空電梯！”
陸濤的聲音通過直播畫面傳遍了整個華夏，再傳到藍星的每個角落！
整個世界收看直播的觀眾，似乎在某一個瞬間，停止了呼吸般。
太空電梯？科幻電影中存在的那種？
嗖一下就到了太空的那種電梯？
等等？他剛才說的是建在月球上的太空電梯？？
懵逼的觀眾們集體懵逼！
短暫的懵逼過后，就是瘋狂的彈幕襲來。
6666……
充斥著整個華夏直播間中，觀看電視直播的觀眾則是滿嘴牛逼，表示敬意！
各國直播間，則是一大堆問號出現！
不明覺厲啊！
華夏人這波操作，屬實讓各國民眾有些不知所措。
相信他們不是在吹牛？還是他們真的在吹牛啊？
“有沒有專家懂得，出來說說華夏人在說什么？什么電梯？”有人瘋狂發彈幕吐槽起來。
“華夏人不是在開玩笑吧？我聽到的是他們要在月球上建立太空電梯，而不是藍星啊！”
“這絕對是異想天開！怎么可能，華夏的科技什么時候達到如此地步了？”
眾多國家的民眾，除了少數幾個華夏鐵桿國家的民眾發來了祝賀，其他各國皆是發出了各種質疑聲。
不少所謂的專家，第一時間在社交平臺上嘲笑華夏剛剛宣布的計劃。
米國的聯邦航天局的杜克博士就公開在退特上嘲笑道：“且不說在月球上建立太空電梯，就是在藍星之上，華夏人也無法做到。”
“但就論纜繩材料，現在還沒有材料的抗拉強度能夠承受太空電梯的速度！而且長度至少幾萬公里！”
“打死我也不相信這種材料會存在！除非華夏人藏私了！”
櫻花國的大林公司，致力于開發太空電梯計劃。
在他們計劃中，將在2050年，才能建成太空電梯。
設想中的太空電梯由6個長18米、直徑7.2米的橢圓柱形電梯吊箱組成，時速約200千米，每次可運送30位旅客。
而且拉動電梯的纜繩將采用比鋼還堅固的碳納米管材料，太空電梯纜繩的中間部位是一個空間站，站內將建設實驗設施及居住空間。
這個設想已經開始試驗了近十年時間，
此前他們的研究已確認碳納米管長期置于大氣層中會受損，在纜繩材料上他們陷入了困境。
大林公司技術負責人山本健吾第一時間接受了櫻花國記者采訪。
“我認為，華夏人就是在嘩眾取寵，他們的太空電梯絕對不可能完成，要知道月球到他們的天宮空間站，可是至少有三十萬公里，是藍星到空間站的三倍之多！”
“我們公司作為藍星碳納米管材料研究最強的公司，目前也只能做到幾米長，而且還無法解決太空氧離子腐蝕的問題！”
“雖然華夏人這兩年在石墨烯上取得了一些進展，但是碳納米管材料他們的研究遠遠落后于我們。光從這點上看，第一個實現太空電梯的必定是我們櫻花國人！”
山本健吾在以一個奇怪的邏輯在否認著華夏的太空電梯計劃，就好像在說，我們做不到的事情，你們華夏更不可能做到。
華夏人在月球上建太空電梯計劃，很快在西方各國中傳開，不斷有嘲笑聲傳出。
更多的人將這項計劃，當作華夏人為期幾年甚至是幾十年的太空計劃罷了。
無論他們是怎么想的，兩輛月球車上攜帶的大量設備，已經將‘永望隕坑’的地貌掃描傳輸回了華夏西昌指揮中心。
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