城市發展邏輯，其本質核心是“人”的流動，不論是產業的聚集、商業的繁榮，還是環境的改善，都離不開人的要素。
作為城市大運量、快速的交通工具，地鐵是判斷城市活力的重要標準之一，折射了城市通勤、文旅、商業和消費等方面的繁榮程度。地鐵客流量已顯示了誰是真正的“超大城市”，有不少網友表示：地鐵客運量前十的城市，就是當今的中國十大城市。
互聯網上討論長安地鐵客運量，有種聲音一直占據主流，大致意思是：長安客運量和客流強度大，是因為長安人都“蹲”在主城區。話里話外，皆有一種“蔑視口吻”，換個角度來看，“城市戰爭”無處不在。
王鴻濤一直堅信，長安必然“一鳴驚人”。唯一的遺憾，就是長安地鐵里程太少。數據，不是用來攀比，而是用來說明城市的特征，認知它的不同。
所以，對地鐵的建設特別重視，甚至給發改委和地鐵辦下了死命令。現在，地鐵辦并入市發改委，軍令狀也一并轉移。
市發改委在極度繁忙的情況下，分出很大一部分精力完成王鴻濤交辦的任務，由一名副主任掛帥，地鐵辦全體人員齊上陣監工，沒日沒夜的趕進度，終于在5月25日達到了通車要求，提前完成了市委交辦的重任。
5月26日，長安市6條地鐵線集中開通儀式在西北工業大學站舉行，省委書記陳家忠、長安市委書記王鴻濤出席儀式，市長胡昊主持通車儀式。
上午九點鐘，隨著省委書記陳家忠一聲令下，地鐵四號線、五號線、六號線、一號線二期、九號線一期、八號線準時通車，現場歡呼聲、掌聲雷動！
王鴻濤邀請陳家忠書記體驗地鐵四號線，因為這是發改委重點打造的線路，王鴻濤多次進行把關，打算讓陳家忠書記大吃一驚！
上車后，陳家忠立刻感受到了這條線路的與眾不同，王鴻濤介紹：“書記，長安地鐵是國內第一個也是唯一一個使用‘一站一景’的城市軌道交通，我們用獨立logo設計，精美的巨幅文化墻，古今相融的車站裝修與細節設計，展現出古都長安魅力的一部分，必定會讓來玩的小伙伴嘖嘖稱贊、流連忘返！要知道，在長安修個地鐵可不是件容易事，長安的地鐵基本都開在了古墓邊上，不是上墳，勝似上墳！”
“網紅4號線，是我們傾力打造的，它貫通曲江南北，每一站都是一個網紅打卡點。最為標志性的就是大唐芙蓉園站，可謂是大唐芙蓉花開，滿眼長安春色！”
到了含元殿，陳家忠看到了氣勢如虹的軍隊，還原了含元殿即將出城的儀仗隊伍，威儀天下。
航天大道站——追夢飛天以古代的飛天為創作背景，抽象的飛天，太空的星圖，借古喻今。陳家忠感嘆：這個文化墻太有深意了！
大差市站——絲路遺韻一聽名字我們就能知道，這一站描繪的是古代的絲綢之路。畫面以唐三彩作創作主題，顏色艷麗，造型豐富，可太吸睛了！
大明宮站——萬國賓至，這一站描繪了萬國朝賀的熱鬧景象，各國使臣和大唐禮賓官員齊聚一堂，在人物的細節刻畫上也是栩栩如生。遠處是祥云仙鶴，畫面和諧。
大明宮北站——九天閶闔該站點LOGO則是將玄武門復原圖進行設計，體現了隋唐文化玄武門之變。大明宮建筑配合著祥云漫天，體現了唐代超高的建筑水平。
……
一路下來，陳家忠書記興致勃勃，感嘆道：“鴻濤，搞得非常新穎，每一站的每一面墻，都有著它的歷史故事，這不僅滿足了長安文化輸出的需求，更標志著長安城市營銷意識的覺醒。”
王鴻濤笑著說：“每一年全國會有一個‘十大最美地鐵站獎’評比，20多個城市200多個地鐵站參評，競爭可謂激烈。去年深圳地鐵7號線皇崗口岸站榮獲最佳藝術創作獎。今年，這個榮譽我們長安勢在必得，畢竟比文化、底蘊他們可都是弟弟！”
看完網紅四號線，王鴻濤說道：“書記，您要是不忙，我還想讓您換乘一下，邀請您看看二號線，我們推出首列移動‘有聲圖書館’專列，立意為以奮斗成就偉業、祝祖國繁榮富強！人民日報點贊：長安地鐵移動‘有聲圖書館’專列好評如潮！”
陳家忠笑著說：“聽說了，那就去見識見識！”
到了二號線，王鴻濤介紹：“二號線地鐵首列移動‘有聲圖書館’主題專列，是繼‘絲綢之路文明號’、‘唐風詩韻’專列后，長安地鐵圍繞城市特色打造的又一文化主題列車。能充分發揮地鐵的城市窗口作用，進一步挖掘長安深厚的歷史文化底蘊，深化全民閱讀，營造書香之城的濃厚氛圍，同時與喜馬拉雅戰略合作部署，在二號線打造‘聲音之都、書香地鐵’全民閱讀公益示范線，推出3列‘移動有聲圖書館’專列，乘客掃碼即可免費收聽相關聲音內容。”
原木色的書架上陳列著各類書籍，營造出真實的圖書館氛圍。書架旁邊還刻畫了長安一些著名的景點和建筑，蘊含了濃濃的長安特色。車廂內的乘客只需要掃描車廂內任何區域書籍旁邊二維碼，即可聽書，方便快捷。
“有聲圖書館”的書籍規劃設計其實很有講究，根據地鐵車廂規劃不同人群、不同主題的內容，用大咖書及分類聽單的形式呈現給乘客。如果對某一類書籍感興趣，可以快速按照以下圖示位置按圖索驥。
“有聲圖書館”上線后，立即火爆全城，有幸乘坐的小伙伴們都在拍視頻，紛紛在朋友圈曬出美照！
長安的這兩條網紅地鐵線一經開通，瞬間引發全市熱評，慢慢發酵到全國、全網！
轉換形式，讓手機為我們服務，而不是成為手機的奴隸！支持聽說，喜歡聽說，讓書卷味散發全城！——網友：叮當
把地鐵裝扮的如此文藝，太給力了！給地鐵賦予了靈魂，進地鐵猶如進了書海，撲面而來的文字和躍動的趣文，滿滿的知識，歷史，哲學，讓人流連忘返。真好！——網友：念槐聚
讓健康的生活方式和讀書成為生活常態，解救孩子們和自制力略差的人們對互聯網時代各種減耗健康能量的各種游戲，古都長安率先釋放健康理念。——市民：唐小甜
身邊的圖書館，愿低頭族越來越少，文化氛圍越來越濃。——市民：寒梅傲雪
書香長安，這才是我們長安的文化修養、文化自信！
看完了兩天地鐵線，陳家忠書記相當的滿意，大加贊賞：“長安的地鐵越來越多、越來越美，城市軌道交通越來越便捷，畢竟讓長安市民的生活發生翻天覆地的變化。長安市委、市政府在地鐵建設上可謂是嘔心瀝血、別出心裁，還能與時俱進，真正起到了便捷交通和宣傳長安雙重作用，我也要為長安地鐵點贊！”
六條地鐵線同時開通，影響力是巨大的，對城市交通的改變是根本性的，長安市民歡呼雀躍，尤其是那些地鐵沿線的業主們，有了地鐵站，房價肉眼可見的在攀升，無論是賣是租都是極好的！
同時，也引來了其它城市網民的羨慕，聲稱：希望自家的地鐵也有些特色。
當然，少不了說風涼話的：地鐵就是交通工作，搞那些花里胡哨的花架子有什么用？還浪費納稅人的錢，用來改善民生不香嗎？
這話被大多數人無視，黑子無時不在、無處不有，長安網民怒懟：吃不上葡萄說葡萄酸，老子愿意，礙你什么事？
下午，胡昊拿著《長安市‘三區并一區’申請》方案來匯報。關于這份方案，王鴻濤親自把關修改了數遍，看著基本上沒什么漏洞，便由長安市委、市政府的名義引發了文件。
事不宜遲，王鴻濤帶著胡昊直接前往省委、省政府，向陳家忠書記、劉從峰省長做專題匯報。
兩位領導看了方案，聽完匯報后均表示同意，表示馬上召開省政府常務會研究通過，并提交省委常委會審議。
5月28日，省委常委會召開。
會上，王鴻濤專題匯報了長安市新城區、蓮洲區、碑文區“三區并一區”構想，說道：“‘唐皇城’的規劃是古城墻13平方公里范圍內，以文化為魂，古城為形，文化旅游產業為主導，打造世界級旅游休閑目的地，拉動經濟增長，實現古城經濟復興。新建綜合管廊等基礎設施配套，充分利用地下空間，完善交通網絡，改善民生，實現古城風貌復興，并在此基礎上進一步實現長安文化復興和社會復興。
‘皇城復興’計劃必然需要統一的復興理念和統籌規劃，也必然需要既統一又執行有力的行政管理。這一現實需求，讓城墻內‘三區分治’不合時宜。三區并一區主要職能之一就是負責古城風貌、文化、經濟和社會的復興和管理，建議名稱為‘唐都區’！”
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